ガバナーは、ディーゼルエンジンの負荷の変化に応じて噴射ポンプの燃料供給量を自動的に増減し、ディーゼルエンジンが安定した速度で運転できるようにする自動調整装置です。
ガバナーは、産業用 DC モーターの速度調整、産業用コンベヤー ベルトの速度調整、照明調整、コンピューター電源の放熱、DC ファンなどに広く使用されています。
その動作原理によれば
動作原理によって、機械式、空気圧式、油圧式、機械空気圧複合式、機械油圧複合式、電子式に分けられますが、最も広く使用されているのは機械式ガバナーで、構造がシンプルで、操作が信頼でき、性能が優れています。
油圧調速機は、感知素子と油量調整機構の間に油圧増幅素子(油圧サーボ)を追加し、感知素子の出力信号が増幅素子を介して油量調整機構に伝達されるため、間接式調速機とも呼ばれます。
油圧増幅要素は増幅機能と実行機能の両方を備えており、主に制御と実行の2つの部分で構成されています。
スピードレギュレータとは何ですか?
Aug 13, 2024
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